谈谈2380款客车《公告》暂停背后折射出的政策问题

利来国际最给力的老牌

2018-10-22

  在消息对外发布后,记者立即向客车企业求证,从实际反馈来看,主要得到三种答复:一种是以不清楚为由拒绝回应。

言谈中明显对此事讳莫如深,不愿提及,并表示由品牌宣传部负责;一种是表示所有被撤销车型均为公司主动放弃,这其中又分为两种情况,一是一口咬定是过时的、不再生产的产品,言辞激烈地斥责消息属于炒作。

另一种是淡定无所谓的应对口吻;第三种则表示车型部分是主动放弃,部分是出于检测成本考量不愿提交检测报告。

有意思的是,在记者求证过程中,国内大型客车企业鲜有提及检测成本问题,而中小型客车企业则直陈检测成本过高。